综合来看,MG7不应该太吵,如果一直存在噪声问题,建议尽快检修。
尾部设计可以说是这台轿跑的颜值巅峰了,来自超跑同款的自适应三段式电动尾翼,不仅在颜值上提供了炫酷的视觉效果,...
或许是MG7采用了VGR可变转向比系统,在低速阶段已经有着不错的灵活性,并且那四条19寸的轮胎也非常听话,即使在车速...
今天拿到一台MG7 1.5T优雅版试驾车,即1.5T顶配版,指导价13.78万元,那我们就来挖一挖1.5T车型的闪光点。一眼心动...
液晶仪表盘左侧设置了大灯控制、增强AR-HUD平时系统、排气声浪、E-LSD电子限滑差速器以及驾驶模式的触控键,使用起...
在制动表现上,MG7表现得要更加的成熟,在踩刹车,脚感是比较不错,踩制动过程也是相对的合理,不会出现那种轻点刹...
横向的大面积中网,内嵌豹爪般的矩阵纹理,配合颇具猎豹神韵的前大灯,从细节处展现MG7先锋设计追求。急速俯冲的车...
排气采用双边双出设计,配合不锈钢本色,不仅营造出运动感十足的视觉冲击,更能带来令人着迷的排气声浪,与高性能发...
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电磁脉冲造型的尾灯科技感十足,底部彰显动力性能的四个硕大排气孔,再加上新车配备三种声浪模式,都让人感受到驾驶...
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