1、特斯拉纯电动车的保养周期为20000公里或者1年,驱动单元的专项维护保养会在第1次检查时进行,之后每4次检查保养一次。比亚迪e6的保养周期为10000公里/次或1年/...
大部分人不清楚的一点是,清洗节气门属于维修项目,而并不是保养项目,在长时间驾驶过程中,节气门表面可能会形成一...
与燃油汽车相比较,电动机取代了发动机,蓄电池取代了燃油箱。保留了汽车底盘原有的制动系统、转向系统和行驶系统,简化了传动系统。车身和电器基本变化不太大。增...
高压系统应每3个月或每行驶5000km后进行1次保养,即在对电池进行保养的同时,进行高压系统的保养。其他高压部件主要有车载充电机、DC/DC转换器、高压电气盒、空调用...
一:充电保养 1、正确掌握充电时间 根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次...
对于新能源汽车来说,尽管其不依靠发动机作为动力输出,但同作为大型机械工件的整合体,首保自然是不可免除的。并且...
熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。 5.车子第二次保养需要更换什么东西 汽车的第二次保养需要换机油、机油滤芯、更换汽油...
去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM ...
一、电池,对于新能源汽车来说,电池是十分重要的,也是整个汽车最特殊最核心的部位。二、液面、新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别,它主要用于电机的冷却,这...
使用中应如何保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电,因为电池的充放电循环数次是一定的,一般在300次左右,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落...
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